Mon Hyper 9e

Bon bah voila on l'a vu tourné cet hyper 9 et pas fait semblant 3 packs je crois d'ailleur ca a dû surprendre Eric de rouler si longtemps car c'est les piles de la radio qui ont rendu l'ame et on stoppé ce bel Hyper 9
Il roule donc nickel l'implantation est vraiment bien, avec ce moteur c'est sans surprise bref ca watt.
Avec de bons pneus ca va etre un tueur ce TT (mais on se laissera pas faire pour autant )
A bientot

C klr, j'ai été très surpris aussi !!!! Eric, il arrive, on lui charge ses accus, il pose et c'est parti, il ne s'arrête plus, l'électro est fiable, la voiture aussi, les réglages sont pas trop mal, d'ailleur il a fait très peu de fautes !!!
Enfin bref je dirais que ça config est parfaite pour pas et se prendre la tête !!! Et les perfs sont là quand même !!!
Mais Eric c'est pas un mancho, c'est pas un pd ce pilote !!!
En plus il désherbe la piste en arrivant !!!!
:enaccord:

En effet ,super content de l'hyper9e ,tres agreable a piloter , ne le regrette en rien ,encore quelque petite chose a voir sur l'amortissement et sa devrait le faire .
Honte a moi je ne le vous es meme pas fait essayer , la prochaine fois
Avec JP sa été une bonne partie de plaisir sur la piste,sans caler c'est le pied total
Rendez vous dimanche prochain

je bave

Ce sera avec plaisir de te le faire essayer

J'ai reçu aujourd'hui le chargeur et le servo digital,sa va watter ce week end

Pour ceux que ça intéresse, il y a une journéee porte ouverte sur la piste d'andrezé samedi aprem!! C'est juste histoire de changer de piste pour ceux qui veulent !!! Mais y a moins de bosses que sur la notre !
Et puis c'est près de Cholet, enfin moi je passe le message pour ceux qui vont pas sur rcmag !!!
Comme je vais rouler samedi à andrezé je vais pas rouler ce week-end à Corzé mais j'aimerais quand même bien essayé ta chariotte zigzag !!! Un autre week-end bien sur !!!!

Sa m'aurai bien tenter andrezé mais je ne suis pas la samedi,tu pourra bien sur essayer le TT un de ces quatres

slt zigzag

est ce que tu pourrais me donné la longueur des amorto av+ar
juste histoire de voir si sa peut se monté sur mon hyper 7

merci d'avance.

Ar: 13,5 cm
Av: 11,5 cm

Voila l'ami

merci

parfait meme longeur que sur mon hyper 7.

marrant quand meme , a chaque nouveau models il disent qu'il y a de plus en plus de débatement ,mais que ce soit sur hyper 7 ,8,8.8 et 9 ses la meme longeur d'amorto.

Au fait Eric
Tu cherchais des pieces je crois pour ton Hyper 9e
Voila par exemple le cardan central specifique :
http://cgi.ebay.fr/Hyper-9-E-Version-Alloy-Center-Drive-Dog-Bone-89309_W0QQitemZ220465551333QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item3354c557e5&_trksid=p4634.c0.m14.l1262

Dans cette même boutique tu as des pieces pour les deux versions de l'hyper 9
Atout

T'es un chef,il ya toutes les options que je recherchai

J'ai le controleur du mamba que est griller,un tout petit composant se met en surchauffe en quelque seconde,il est tellement chaud qu'il se déssoude de lui meme
Je suis bien dégouter

ah , tu as plusqu a le renvoyer chez castle pour 50 euro t en a un neuf

Vu ce que tu annonce possible de faire jouer la garantie aussi ? envoie leur un mail indiquant ton PB pour voir.
Sinon hors garantie oui 70$ + frais de port.
Sinon guette sur ebay y a de bonnes encheres a faire sur les MMM et les moteur CC (souvent les modeles demontées des e-revo ou savage flux mais neuf), mais ce sont les même.

Ok merci je vois ça.

Et surtout si tu as besoin n'hesites pas, si des fois je peux t'aider.
Je serais sur la piste dimanche je pense.

Ok c'est cool,j'ai envoyer un mail a castle verra bien.
Je suis bien tenter de ressouder ce petit composant mais la garantie

Voila , j'ai fabriquer un cache pour plus de protection au lipo suite reglement des courses brushless cette année,en esperent que cela soit accepter.

C'est fait avec une plaque alu d'1mm dépaisseur ,bien caler avec de la mousse al'interieur sa ne bouge pas.








Il y a plus qu'a mettre les watt sur les pistes

ba voila c'est nickel coome sa on t'emmerdera pas